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一代不可逾越的经典-老宝马E38 728iL修复改色水晶珍珠蓝,堪称艺术品

字号+作者:领航者 来源:深圳漆匠 2020-01-02 17:04:14 我要评论() 收藏成功收藏本文

一代不可逾越的经典-老宝马E38 728iL修复改色水晶珍珠蓝,堪称艺术品'...

 

还有多少人记得它?

或者说多少人认识这辆一部车龄超过10年以上的老宝马七系,宝马7 E38 728iL?

生产年份为20000726 车身结构三厢车型。

翻新修复改色前早已锈迹不堪?确实是如此,很多的钣金件内部已经出现生锈,需要及时进行修复处理,当然你所看到的,引擎盖上的,红色斑点,并非生锈,这是前期进行过大面积的红灰喷漆处理。

由于年代久远,以前的局部喷漆修复技术及材料并不是很成熟,所以是采用材料是水磨红灰材料。这种材料最大的好处就是施工快,最大的不足就是,日后容易起泡,容易脱落等现象。所以如果你在日常用车中发现自己的车喷漆还是采用这种材料,还是建议你远离,不要贪图便宜而得不尝失。

漆匠师傅已经开始了修复老车之旅,而精心修复一辆这样的老车,需要花费大量的心血,老车修复先从车身钣金及除锈做底开始,这样才能从新赐予它新的生命力!

钣金修复进行中

拆下来的散件,全部重新做底修复

引擎盖修复底面部后的效果,修复这台老宝马的整个过程,整车好多细节要整理非常的赶时间,倾注了漆匠师傅们大量的心血和精力,虽然很辛苦,经常加班加到大半夜,已经是常态,但他们从来都没有一句怨言。

记得有一次,在与漆匠喷漆大师傅”(图上)水哥“闲聊时,我问他,有时看你们一干就是十几个小时,又时为了赶工,还干到第二天天亮,你怎么会有这么充沛的精力,现在的年青小伙都不如你。她是这样回答我的,”水哥“说,并不是我不累,而是做着事情了,就停不下来了,感觉时间都静止了,干着干着,天就亮了。

这无形中印证了漆匠的,匠心精神,对品质的精于求精的专注,这种对工作的专注,无意中仿佛进入了一种新的禅定境界,或许也是人们常说的,废寝忘食吧。

收拾这台老车需要非常细致,小到每个边边角落都要做到无微不至。

经过慢长的修复工作,现在终于进入最后的冲刺阶段,散件开始喷漆。

四个车门也开始上色。

这是色漆上去后还没罩清漆的样子!

前后盖开始喷漆,需要分两步处理,要先把里面部份进行喷漆,待漆面干后,再进行喷涂面漆。

整车喷漆改色后,所有的钣金覆盖件开始回装,这个环节需要特别的小心,安装工作也非常艰巨。

钣金装配是个细活,必须有足够的耐心仔细!既要安装对位,又要在安装过程中不磕到色漆。

经过钣金师傅们的几天加班加点的工作,终于把全部拆件进行了原位安装,一些老化的小配件,也进行了更换。像这样的老车,许多的胶条,卡扣都会在岁月的蹉跎下老去,风化。所以修复一台像这样长达19年的老车,更换各种配件是再所难免的。

如果你也有这样的一台老车,下次要过来修复,需要做好修复前的准备工作。这也是潜在的风险和成本的上升。

全部安装复原后,我们专业的汽修老中医,开出来进行下各种路测,用望,闻,切,问,等中国传统中医理论,进行诊断,看是否有各种故障,一异响等。

路测完以后,就放在太阳底下,进行日光浴,这样可以加速各种胶条的黏合度,两来嘛,就是可以晒晒太阳,用太阳的紫外线进行自然杀毒,除异味。

可能有的老铁好奇,怎么身上还有绷带,对没错,因为侧身上贴的绷带,是用来短期加固用的,因为车身上的一此边条,是从新更换上新的,在打了3M胶的情况下,需要加以固定,以确保不会反弹出来,这样才能贴的更牢固,更贴车身。

看到这里,老铁们你以为就好了吗?

没有这么容易,因为接下来的工作,还很艰巨,需要把全车进行磨亚光处理。

磨亚这主要的作用,一个是用来做全车的镜面抛光处理,另外一个就是,可以把光油层表面的,小灰尘颗粒,磨掉。

最后经过美容师傅们两天的反复打磨抛光,极致镜面美容后,这台老宝马E38 728iL 才算真正的,脱胎换骨,涅槃重生。

美容抛光完成,我们先上两张细节图,给老铁们欣赏一下,蓝天白云,重现天日。

如此细腻的质感,像德芙巧克力一般的顺滑。

车身尾盖部特写

看着他完美地修复,涅槃重生,匠工们的辛劳得到大家肯定,内心充满着喜悦的心情,日夜加班加点的辛苦没有白费。

在车间拍照期间,闲聊时,师傅们也在一旁,默默地欣赏着,自己用心血换来的,经典作品,内心自豪感,油然而生!

当听到车主前来取车时,心里又有一种莫名的心酸感,我问他们为什么?他们说在与这台老车日日夜夜这么久,经历这么多,我已经和这辆车成为了朋友。

马上就要跟自己的老朋友说再见了,心里那种滋味,相信很多人也会有这种体会。

临走前,还是多欣赏欣赏,多看两眼,只希望他的主人能带着有时间能常回来走走。

在那个年代E38 728iL这一代的 7系 ,应该是国人眼中象征成功者身份的座驾。

要知道728iL当年可是商界大亨的座驾,一辆代表身价与地位的豪车。对于这样的一台车,虽然年代久远,纵使是现在豪车如云的今天,一上路也能瞬间秒杀路过的豪车。

眼前的这部完美修复改色的老车,正在用自己的气质融化一场不为人知的燃情岁月,纵使没有给他进行过份的改装,纵使假装有些内敛,但那锋芒的豪气,已不经意间泄漏无疑,日后必定会有更加精彩的故事等待着他!

尾部看起来也是十分的帅气的,方正的尾部设计看起来还是非常简洁大气,

尾部的728Li车标,虽然没有贴上,但如果你是一位喜爱老车的,老顽童,相信你能一眼就认识他,尾部看起来也是比较有肌肉感,该车是20年后的今天,整个外形的设计也是那些拿皮尺不敢往其而往背的。

侧身采用电镀两条进行衬托,即时尚,又豪气,这也是很多人喜欢这款经典车的原因,即使修复这样一辆老车的维修费用比较高,但还是有很多人想拥有的!

侧身尾部45度角特写,腰线从头贯穿到尾,让整车看起来不那么单调,侧面看起来照样十分帅气拉风,真是羡慕他的主人。

正脸特写来一张,独一无二的大眼睛,这也是现在很多人为什么喜欢这款马车的原因,10多年过去了,依然能够十分的帅气逼人!

很多人都可能觉得玩老车的人都是情怀客,情怀肯定是有的,但更多的还是因为喜欢老车的经典

而当你拥有一台像今天这样的经典老车时,内心那种喜悦是不言而喻的。

一代的经典,并不会被埋没,他总是会在机缘成熟的节点,重新回到我们的面前。

时光的飞逝,会让人老去,而对于钢铁铸造的汽车而言更是如此,它更需要我们用心地精心呵护。

比如今天的这款——宝马E38 728Li,一代不可逾越的经典,纵使是放在博物馆,也是一辆不可多得的艺术精品。

对于大多数豪车而言,终有一天都会变成“废铜烂铁”,但在喜欢老车文化的“老顽童“眼里,却是宝贝疙瘩。?很多人说,男人远永是长不大的孩子,是的,我也认同这个观点,虽然他们的体态老了,但心永远是”贪玩“的小男孩,只是他们的玩具变大了,如果我有一台宝马E38 728Li这样的大玩具,我想,即使是在睡梦中,也会面带微笑。

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